AT供電方式斯科特平衡牽引變壓器
公司與普速鐵路、重載鐵路、高速鐵路等國家鐵路發展路徑高度共振,自1982年開始研發第一台電氣化鐵路牽引變壓器開始,不斷開拓創新,鐵路牽引變壓器領域具有30多年的製造經驗,市場占有率、產品譜係、技術水平、產品性能、客戶資源等方麵具有明顯優勢,技術國內領先,市場占有率全國第一。
公司精心耕耘鐵路市場,具有豐富的產品設計、製造及服務經驗,主要產品均通過鐵道部等權威機構的檢驗,自主研發的AT供電方式220kV單相牽引變壓器、自耦牽引變、Vv聯結牽引變壓器等產品,通過省級新產品鑒定,填補了國內空白,達到國際先進水平。近年來根據市場需要,相繼開發研製了新型SCOTT平衡變壓器、SF6氣體絕緣(GIT)牽引變壓器、高溫油浸阻燃型自耦牽引變壓器、同相供電新型牽引變壓器以及智能化、節(jie)能(neng)型(xing)牽(qian)引(yin)變(bian)壓(ya)器(qi),先(xian)後(hou)通(tong)過(guo)省(sheng)級(ji)新(xin)產(chan)品(pin)鑒(jian)定(ding),填(tian)補(bu)了(le)國(guo)內(nei)空(kong)白(bai),達(da)到(dao)國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)水(shui)平(ping)。公(gong)司(si)鐵(tie)路(lu)牽(qian)引(yin)變(bian)壓(ya)器(qi)裝(zhuang)備(bei)國(guo)內(nei)多(duo)條(tiao)電(dian)氣(qi)化(hua)鐵(tie)路(lu)幹(gan)線(xian)及(ji)京(jing)雄(xiong)、京張、滬昆、武廣、鄭西、沿海高速、哈大、寧杭、湘桂、大西、杭長、貴廣等高速鐵路,隨著一帶一路戰略和高鐵出海戰略,牽引變壓器批量出口中老鐵路、埃塞俄比亞、埃及、馬來西亞等電氣化鐵路項目。
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